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- 旭川駅舎史
駅の正面の移り変わり
駅舎内の様子
ホームの様子
上から見た路線
高架
忠別川の変身
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駅舎史 年表
- 明治23年(1890)
- 上川郡に神居、旭川、永山の3村設置
- 明治24年(1891)
- 忠別橋(当時は神居橋と呼ぶ)が架橋
- 明治26年(1893)
- 上川神社仮殿創建(現宮下5丁目付近の河川敷)
- 明治29年(1896)
- 空知太～旭川間鉄道工事着工
- 明治31年(1898)
- 旭川駅営業開始(初代の旭川駅)
- 明治32年(1899)
- 国鉄旭川工場(煉瓦造建設物)
- 明治37年(1904)
- 利用増加による改善
- 大正2年(1913)
- 二等駅昇格(二代目の旭川駅)
- 大正5年(1916)
- 神楽橋(当時は神楽岡公園橋)が末橋で架橋
- 大正10年(1921)
- 旭川駅前、師団司令部前間に定期乗合自動車営業開始
- 大正11年(1922)
- 市制施行
- 大正13年(1924)
- 上川神社を神楽岡御料地内に遷宮
- 昭和9年(1934)
- 神楽岡(初代の永久橋)架橋
- 昭和12年(1937)
- 駅前広場が都市計画道路「永隆橋通」の一部として計画決定
- 昭和24年(1946)
- 日本国有鉄道発足
- 昭和35年(1960)
- 現在の駅舎である民衆駅完成(三代目の旭川駅)
- 昭和43年(1968)
- 函館本線が複線として完成
- 昭和44年(1669)
- 函館本線が電化開業
- 昭和47年(1972)
- 宗谷本線複線高架が完成
平和通り買い物公園恒久化オープン
- 昭和62年(1987)
- 国鉄民営化、大規模空閑地創出
- 平成4年(1992)
- 歳拠点総合設備事業調査地区採択
- 平成8年(1996)
- 鉄道高架・区画設備・関連街路の各事業採択
- 平成10年(1998)
- 北彩都あさひかわ設備事業本格着工
- 平成22年(2010)
- 鉄道高架一時開業(予定)
- 平成23年(2011)
- 新しい旭川駅舎(四代目)オープン(予定)
